通隧、通桥、开钻、架桥……
进入五月
为顺利实现节点目标
中国能建葛洲坝集团
所属各生产单元紧盯年度目标
提前规划、科学部署
通过严格落实包保责任制
倒排工期，强化质量环保管控
国内多项重点交通项目建设
多点开花捷报频传
呈现出稳步推进的良好势头
通隧
5月18日，中国能建葛洲坝市政公司承建的四川巴中米仓大道火闸垭隧道顺利贯通。
火闸垭隧道为左右线分离式双洞隧道，左线长米，右线长米，最大埋深约米。隧道地质条件复杂，对施工质量和工序衔接要求高。开工以来，项目部成立党员先锋队和青年突击队，统筹施工安排，实行领导包保制，积极推行新工艺、新技术，在保证施工安全和施工质量的前提下，实现了隧道施工的迅速推进。
通桥
5月20日，随着最后一片箱梁平稳落梁，中国能建葛洲坝集团投资建设的延安东绕城高速公路项目太春沟1号桥顺利实现右幅贯通，标志着项目全线首座桥梁实现单幅贯通。
太春沟1号桥位于延安市宝塔区太春沟村，右幅8跨，长米，共架设30米预制箱梁32片，桥梁左右幅变截面不等，桥梁高度达到41.7米。
为确保桥梁顺利贯通、项目建设节点按期实现，延安东绕城高速项目公司紧盯年度目标，提前规划、科学部署，一手抓疫情防控，一手抓生产建设，严格执行清单化管理，加强现场督促指导，全力做好报批报建、征地拆迁、资源组织等工作，为项目大干快上创造良好条件。
开钻
5月12日下午，肇明高速刘屋枢纽互通首根桩基顺利开钻，标志着项目设计1标段主体工程全线开工。
刘屋枢纽互通位于广宁县宾亨镇，是肇明高速与二广高速进行交通转换的枢纽互通式立交，设计有11条匝道，工程造价高、施工难度大，是全线重点工程。为确保首根桩基施工质量，建设者们提前谋划、科学部署，组织施工单位精心编制技术方案，加大资源投入，强化施工组织，实行全过程精细化管理，为项目快速推进打下了坚实基础。
架桥
连日来，中国能建葛洲坝集团投资建设的田西高速八大河高架大桥、勒德一号高架大桥、营盘2号高架大桥、平寨2号高架大桥架设完成。
八大河高架大桥是田西高速项目关键控制性工程，位于西林县马蚌镇蚌关屯南东侧约米，跨越山间冲沟，沟底为南盘江淹没区，地面高程在.-.59米之间，相对高差约88米。
勒德一号高架大桥位于古障镇央革村一代，桥长米、宽25.5米，由11跨30米共88片预应力混凝土（后张）小箱梁构成。
营盘2号高架大桥位于马蚌镇马蚌村，桥长米、宽25.5米；平寨2号高架大桥位于马蚌镇平寨屯，桥长米、宽25.5-30.5米。
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原标题：《攻坚克难稳增长｜通隧、通桥、开钻、架桥……公司交通建设项目跑出加速度》