人民网南宁9月22日电(记者庞革平)9月22日下午，作为第16届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会的一项重要活动，第四届广西防城港市冷链经济推介会暨第四届中越跨境经济合作论坛在南宁市五象山庄举行。
广西政协副主席刘正东致辞时指出，防城港与东盟山水相连、海陆双通，位于华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部。防城港坚持开放发展，在发展冷链经济和跨境经济方面做出来很多成果。防城港冷链经济发展迅速，已经与全国多个主要城市常态化开通了冷链班列，防城港的铁路冷链物流目前已成为全国各地发展铁路冷链物流的重要示范标杆，成为畅通东盟经防城港至华北、华东、东北、西南等地区的铁路冷链运输大动脉。防城港跨境经济合作成效显著，边境贸易转型升级、跨境劳务合作试点等一批改革探索走在全国前列，形成一批可复制可推广的“防城港经验”。去年，防城港又入选港口型和陆上边境口岸型国家物流枢纽承载城市，作为“海陆双通道、南向门户城”的防城港，在西部陆海新通道的作用日益凸显。希望防城港充分海陆双通道的优势，为进一步深化中越全面战略合作伙伴关系稳定发展添砖加瓦、作出贡献。
防城港市委书记、东兴试验区工委书记李延强致辞时表示，防城港是我国唯一与东盟海陆相连的门户城市，连接着中国与东盟两个广阔市场，既是我国西南地区最便捷的出海大通道，也是东盟国家进入中国市场的重要海陆通道。作为我国与东盟国家开放合作的前沿，国家给予防城港市诸多政策支持，先后获批东兴国家重点开发开放试验区、沿边金融改革试验区、构建开放型经济新体制、国家边境旅游试验区等多个国家级政策平台，我们正充分利用这些政策平台，抢抓西部陆海新通道加快建设和支持防城港建设国际医学开放试验区的历史机遇，努力把防城港打造成为“一带一路”西部陆海新通道的重要门户城市和重要节点城市。
李延强说，防城港海陆双通的优势助推冷链经济取得良好发展势头，已开行防城港至北京、济南、上海、重庆、沈阳的铁路冷链专列，与越南广宁省工贸厅签署冷链物流合作框架协议。今年，防城港市专门出台了《关于大力发展冷链经济的指导意见》和《防城港市加快发展冷链经济的若干扶持办法(试行)》，对发展冷链经济的项目用地、金融信贷、养殖捕捞、落地加工及开行航线和班列等方面进行重点扶持。国家相关部门也给予大力支持，中国铁路总公司将继续给予防城港车站至北京、上海、重庆、成都等20多个站点铁路冷链货物运费下调43%的优惠。
随着中国与东盟国家间经贸、人文往来日益密切，防城港迎来了推动中越跨境经济合作的“黄金期”。防城港拥有年吞吐量超亿吨的西部第一大港和5国家个一类口岸、5个边民互市贸易区(点)，高速公路、铁路“通边达海”，中国东兴-越南芒街互市便民临时浮桥、中越北仑河二桥陆续建成通车，连通东盟国家“最后一公里”的防城至东兴高铁开工建设。全力推动中国东兴—越南芒街跨境经济合作区建设，加快推动中越东兴——芒街跨境经济合作区、防城边境经济合作区以及海峡两岸产业园等园区建设，加快发展跨境贸易、跨境旅游、跨境加工、跨境金融、跨境电商、跨境物流等六大跨境产业。
防城港市市长班忠柏在推介防城港冷链经济时表示，防城港市铁路冷链已被列入全国铁路冷链“十三五”发展规划中的基地载体城市和“二纵”主通道始发站，并成为全国各地发展铁路冷链物流重要示范标杆。防城港市已形成钢铁、有色金属、能源、装备制造、粮油、化工等6大千百亿级支柱产业，先进制造业、高新技术产业和商贸、物流等现代服务业快速发展。防城港与东盟山水相连，经贸往来频繁，越南等东盟国家是我国最重要的水果、水产品贸易伙伴，进出口贸易额逐年增加。为加快冷链物流产业发展，防城港市已分阶段开通多条内外贸冷链集装箱航线、常态化冷链班列运输路线以及跨境公路冷链运输专线，力争把防城港市建成“一带一路”国际冷链物流枢纽城市和中国—东盟国际农产品贸易加工中心，把冷链经济打造成为防城港市重要的经济增长极。
东兴试验区管委会副主任杨东星在推介中国东兴—越南芒街跨境经济合作区(中方园区)时表示，目前，东兴跨境合作区基础设施日臻完善、项目进展顺利、产业布局轮廓初步勾勒、管理体制机制加快理顺、核心政策体系逐步明朗，正在加快打造成为扶持条件最优惠、企业经营成本最低、集聚生产要素能力最强的政策洼地，成为开放程度最高、国内外投资者最为